EU ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆ ಮಾರ್ಬೆಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಮೂಹ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ರೋಲ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಗುರವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
EU ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆ ಮಾರ್ಬೆಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಗುರವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೊಸ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಮಾಡ್ಯುಲರ್, ತೂಕ-ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ.
ಫ್ರೌನ್ಹೋಫರ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಮೆಷಿನ್ ಟೂಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (IWU) ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ಕೀಲಿಯು ಲೋಹದ ಫೋಮ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಉಷ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಘಾತ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಲೋಹದ ಫೋಮ್ ಈ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
IWU 16 ಸಂಶೋಧನಾ ಪಾಲುದಾರರ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಲೈಟ್ವೇಟ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಸ್ ವಿಭಾಗವು ಜೇನುಗೂಡು ಲೋಹದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ (ಇದನ್ನು ಲೋಹದ ಫೋಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).
IWU ಪ್ರಕಾರ, ಮೆಷಿನ್ ಟೂಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸಿದ ವಸ್ತು ರಚನೆಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಂತ-ಬದಲಾವಣೆ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ (ಪಿಸಿಎಂಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಲೋಹದ ಫೋಮ್ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಇದು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಫ್ರೌನ್ಹೋಫರ್ IWU ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಬೆಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಹ್ಯಾನೆಮನ್ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಲೋಹದ ಫೋಮ್ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ
ಒಂದೆಡೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕವಚವನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಲೋಹದ ಫೋಮ್ ರಚನೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಮೇಣದಂತಹ ಶೇಖರಣಾ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಾಖವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, IWU ಪ್ರಕಾರ, ಈ ರಚನೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-28-2022
